如果在国际贸易中确定货物要出口，可将货运相关事宜转交给货代，首先要了解几种国际货运比较常见的成交方式。流行一点说就是国外客户已经指定了货代，只需要装运方在装运港安排拖车和报关。还有EXW直接在工厂交货，或者客户指定的地点交货拖车报关都是客人安排，客户自己提货，工厂交货即可。

通常来说，门到港(含起运港拖车+报关+海运费)现在一般都说不含保险，客户要求买保险的按货值计算，也可以用术语CIP,CIF一般只用于海运，CIP适用于各种运输方式，例如空运货代。

DDU双清未完税交货

DDP即双清，完税后交(含税)一般理解就是门到门，常说的双清一条龙含起运港拖车+报关+海运+海关清关，需要考虑的是DDP要提供货物的货值因为要根据货物价值而定。因此，在对商品进行询价时，先说明FOB/CIF/DDU/DDP等等。如FOB，则需提供：商品名称/货柜类型/数量/重量/装载地址/启运港/买单单据。可以的，也可以是散装，不需要提供柜型，只需提供数量。

购货申报和单据申报的区别

只有出口企业/工厂才能有单证，单证报关需要向货代/报关行提供一整套报关资料。政府对出口实行激励，对有出口权利的企业进行退税，所以，报关企业主要是可以申请退税的具体多少取决于货物对应的国家政策。

必须提供CIF：商品名称/货柜类型/数量/重量/装载地址/启运港/买单or单证，以及目的港DDU/DDP，则需要根据客户的具体要求和CIF信息，提供货值/目的地详细地址/收货人信息等等。货物代收到上述信息后，将向发货人(客户)报价确认，然后再接单，一般需要客户提供：装箱单/提供单据给客户填写与客户确认无误后(包括装箱单信息/船期等)。

交易方式与报关方式的不同

集装箱到达堆场后，堆场按照由货代提供的预配舱单发运到港，在收到“预配舱单”和“运抵信息”后，报关行才能报关，通常给报关人留出两天的时间(船舶截关前)清关后，船公司根据排舱运输货物承运人签发提单，结算费用大致流程就是这样，而其他事宜则视具体情况为定拿着提单/发票/装箱单等信息客户出具提单。