近年来，经常听到业界朋友在讨论FBA货柜在欧洲被扣的问题。近几个月来形势日趋严峻。举例来说，有一件事：2018年1月，海关在英国港口扣押了大量的FBA货柜，影响了数百名卖家。英国海关没收了FBA的货柜。
空运货代公司对此事已无计可施。根据保守估计，有近几十个FBA货柜被扣押，而当时英国相关货运物流专业人士则指出，此次被英国海关扣押的国际海运FBA货柜多达数百个。在英国港口，海关扣押的这些集装箱被海关扣留了一段时间。
部分牵涉到被扣货柜货权的货运代理公司也想尽办法设法把货柜从海关处解出。据悉，被扣押的FBA货柜，很有可能实行“双重清包税”，这使得部分卖家和货运代理人节约成本，降低报关成本，承担报关责任。如果一票货出了问题，整个货箱的正常进口通关都会受到直接影响。
双重清包税
就进出口贸易而言，货物运输代理企业在满足某些卖方实际要求的基础上，会发布一套完整的服务，其中包括出口国家清关、目的国进口清关以及包括到站进口清关所需缴纳的进口关税，货运代理公司只需向送货方申报一个具体的总价格。
一次可处理送货方出口报关、目的国进关及缴纳进口关税等各个环节的费用，而且绝大多数情况下，货运代理公司还会根据发货人的实际实际需要和支付费用，并根据发货方的实际实际情况来确定货仓的费用。在欧洲地区征税：进口税是指进出口贸易产品经一国关境后，由政府设立的海关部门对其进入出口商征收的关税。
在支付了60个EUR和222.6EUR增值税之后荷兰B企业(这类票货的进口税=1000*6%=60EUR，增值税=1000*106%*20%=222.6EUR)，将货品进口到荷兰后，该企业B将货品销售给顾客C。另外，荷兰本地客户C还需要支付货物价格+21%的增值税。荷兰B企业将通过在税务局进行抵扣的形式进行申报，然后消费者承担这21%的费用，荷兰B企业在进口时只承担了6%的进口税。
